Afgelopen vrijdag, 20 juni 2025, hebben we weer met KLM gesproken over vernieuwing van de cao. In een eerdere nieuwsbrief  beschreven we de Mexican standoff tussen KLM en de vakbonden. De tijd blijft doortikken en daarmee ook de nullijn. Dit is het voordeel van KLM. De Unie heeft aangegeven dat de voorstellen van KLM de balans negatief laten uitslaan. Dat kan ook niet anders. Immers, KLM blijft verwoede pogingen doen om de vakbonden 3% uit de cao-zak te kloppen. Dit naast de nullijn.  

Waar de één aangeeft overal over te kunnen praten mits er maar voldoende loon tegenover staat, wil de ander graag alle productiviteitsmaatregelen van tafel. Zoveel mensen, zoveel meningen. Dat zul je vast in de cabine ook horen. De Unie heeft in het overleg aangegeven dat we van mening zijn dat we eerst het meest verregaande voorstel bespreken. Dat is wat we gewend zijn in een situatie waarbij je met alle partijen een resultaat moeten afspreken.

Dat “móeten” hebben we in de vorige nieuwsbrief ook uitgelegd. De cao is niet opgezegd voor 1 januari 2025. Daarmee is de cao ongewijzigd verlengd tot 28 februari 2026. Wanneer geen van de partijen de cao opzegt, kan deze nog jaren ongewijzigd doorlopen. Dat is zonder de productiviteitsmaatregelen, maar met een nullijn en zonder afspraken die wij als Unie graag met KLM willen maken.

Om terug te komen op dat meest verregaande voorstel dat we eerst wilden bespreken: we waren het erover eens dat de eis om alle productiviteitsmaatregelen van tafel te halen het meeste verregaand is. KLM heeft dit nu in overweging en komt daar 25 juni op terug. Het lijkt kiezen of kabelen te worden. Uiteraard houden we je op de hoogte. Stay tuned!

Met vriendelijke groet,

Namens het Kernteam KLM Cabine De Unie

Gertjan Tommel

Belangenbehartiger