Vorige week heeft de rechter de 24-uursstaking bij Grond verboden. Daardoor is die actie niet doorgegaan. Vandaag zijn alle vakbonden door KLM uitgenodigd voor een gezamenlijk gesprek over loon en de looptijd van de nieuwe cao. Acht bonden, waaronder KLM Cabine De Unie, waren aanwezig. Aan het begin van het cao-traject was afgesproken dat deze onderwerpen (loon en looptijd) samen met álle bonden zouden worden besproken — dus voor Grond, Cabine, Cockpit én Cargo. KLM gaf vooraf al aan dat ze bereid waren de nullijn los te laten en met een loonbod zouden komen.

Wat heeft KLM voorgesteld?

KLM liet weten dat het verlaten van de nullijn geen makkelijke beslissing was en bereid is gehoor te geven aan het ongenoegen over de nullijn dat leeft onder medewerkers. Ze zoeken daarbij wel naar een balans. De Unie overigens ook.
Dit is het voorstel dat nu op tafel ligt:

• Looptijd 22 maanden van 1 maart 2025 t/m 31 december 2026.
• Een eenmalige uitkering in oktober 2025 van €1.000 die deels netto (€500,-) en deels bruto (€500,-) wordt uitgekeerd aan alle KLM medewerkers die op 31 oktober 2025 een actief dienstverband hebben met KLM, gebaseerd op een actief fulltime dienstverband gedurende de gehele meetperiode van 1 maart 2025 tot en met 31 oktober 2025.
• Per 1 juli 2026 een structurele loonsverhoging van maximaal 2,5%. Deze structurele loonsverhoging is afhankelijk van het KLM-bedrijfsresultaat over 2025 (COI marge 2025 excl Transavia) conform onderstaande staffel.
  ≥ 5,5% = 2,5%
  ≥ 4,9% = 2% ≥
  ≥ 3,7% = 1,5%
  ≥ 2,9% = 1%
  < 2,9% = 0,5%

Daarnaast hebben we al eerder gesproken over Cabine-specifieke onderwerpen. Die gesprekken staan nog steeds in een Mexican standoff.

Reactie van De Unie

Wij vinden het positief dat KLM de nullijn heeft losgelaten. Het loonvoorstel dat er nu ligt, gaan we eerst bespreken met ons kernteam. Daarbij kijken we vooral of het past bij ons uitgangspunt van behoud van koopkracht. Ook willen we voor het weekend een poll de deur uit doen over dit voorstel. Even peilen hoe jij en andere KLM Cabine Unie-leden er over denken.

Het beleid van De Unie is dat we inzetten op koopkrachtbehoud plus 1% koopkrachtstijging per jaar. We bekijken daarbij een periode van vijf jaar (2022 – 2026). Op basis van dit beleid zou er een loonsverhoging van 5,3% gerealiseerd moeten worden tot 31 december 2026. Daarmee zou de gemiddelde koopkracht van het Cabine personeel met zo’n 5% zijn toegenomen tussen 31 december 2021 en 1 januari 2027.

Nieuwe werkonderbreking aangekondigd

Na het verbod op de vorige staking is er nu opnieuw een werkonderbreking aangekondigd bij Grond. Woensdag tussen 14:00 en 22:00 uur legt een deel van het personeel het werk neer. KLM heeft alweer aangekondigd naar de rechter te stappen om deze actie tegen te houden. Of de werkonderbreking doorgaat, is dus nog niet zeker.

Als KLM Cabine De Unie herhalen we de hartenkreet van vorige week. Blijf respectvol met elkaar omgaan en blijf veilig werken.

Hoe nu verder?

We komen bij jullie voor het weekend terug met een poll omtrent het loonvoorstel van KLM. Met daarbij ook uitleg over het Unie-beleid met betrekking tot koopkracht. Na maanden praten ligt er nu eindelijk iets op tafel. Na overleg met het kernteam én inbreng van jou en Cabine-collega’s op onze poll gaan we op 10 juli het gesprek met KLM vervolgen.

We willen tenslotte met elkaar tot een goede, nieuwe cao komen. Dat verdienen jullie!

Vragen of wil je reageren? Laat het ons weten op klm-cabine@unie.nl.

Met vriendelijke groet,

Mede namens het KLM Cabine De Unie Kernteam,

Gertjan Tommel

Belangenbehartiger